Для создания в столице пунктов велопроката Банком Москвы и Сбербанком будет выделена крупная сумма – порядка 600 млн. рублей

Автор: Owebmoney    0 коммент. »

Для создания такого подразделения инфраструктуры, как прокат велосипедов, мэрия Москвы выделит приблизительно 450 млн. рублей. Средства будут перечислены, специализирующейся в этом направлении фирме. Префектура желает приучить граждан столицы к велосипеду, во избежание пробок, образовывающихся в мегаполисе в неимоверных количествах. На закупку велосипедов будет переброшено ещё 600 миллионов рублей, при поддержке Банка Москвы и Сбербанка. Таким образом, будет создано около 300 пунктов велопроката и приобретено 4,5 тысячи велосипедов. Прокат подорожает на 20-30%.
На сайте госзакупок появилась информация о проведении тендера «На оказание услуг по обеспечению населения прокатом велосипедным транспортом». Информация исходит от департамента имущества Москвы. Та компания, которая выиграет тендер, станет управлять прокатом 300 пунктов велопроката и ей будет выделено 450 млн. руб.
Попытки создания подобной услуги и разгрузки города от пробок предпринимались мэрией Москвы и ранее. Первый велопрокат начал функционировать с первого июня 2013 года. Некоторые люди начали осваивать двухколёсный вид транспорта, пересев с автомобилей и центр города был немного разгружен, но недостаточно. Система проката продумана так, чтоб граждане брали велосипеды в аренду для поездок на короткие дистанции, например от офиса до метро. На этот проект было выделено 100 млн. рублей со стороны Банка Москвы. Чехословацкая фирма Homeport наладила снабжения велотранспортом. Один из операторов Банка Москвы – ЗАО «Сити Байк», стал управленцем велопарковок. В городе уже работает 79 точек проката с 1000 велосипедов в наличии. Данной услугой воспользовались 46,5 тысяч граждан. Ими было осуществлено 66,5 тысяч поездок. Так как услуга стала популярна всего за один год, местные власти приняли решение о дальнейшем развитии проекта.
Подводя итог, можно сказать о разделении денежного обеспечения проекта на две составляющие, главной из которых являются инвестиции. Инвестиции ожидаются со стороны спонсоров. Они закупят велотранспорт , необходимый для проекта, и займутся дальнейшим развитием и совершенствованием инфраструктуры.